| Меню сайта |
|
 |
| Наш опрос |
|
|
|
 | |  |
| Новости 13 января 2013
Финляндия. Финское отделение Судостроительной компании STX в Турку передало заказчику транспортной компании Viking Line ABP самый экологически безопасный морской паром NB 1376 M/S Viking Grace, использующий сжиженный природный газ. Корабль был заложен в сентябре 2011 года, спущен на воду в августе 2012 и передан заказчику в январе 2013 года. Общая продолжительность строительства парома составила 2600 человеко-лет. Главной причиной строительства этого корабля стало введение в балтийском и Северном морях с 2015 года зон с контролируемыми выбросами (Emission Control Areas), предъявляющими более жесткие экологические требования к морским судам в регионе. За счет использования СПГ выбросы парома Viking Grace на 85% чище по NOx и частицам, на 15% чище по парниковым газам и практически не содержат серы. Паром будет обеспечивать сообщение на линии Турку – Аландские острова – Сткгольм. Корабль имеет длину 218 м, скорость 22 узла, может перевозить 2800 пассажиров, оборудован 800 каютами, одной грузовой и двумя автомобильными палубами. Паром специально сконструирован с учетом особенностей балтийского мелководья балтики.
Испания. Испанские компании Gas Natural Fenosa и HAM Criogenica в рамках проекта Евросоюза "Газ как альтернативное топливо для колесного тиранспорта" (Gas as an Alternative for Road Transport) представили в Брюсселе совместные предложения по развитию европейской сети криогенных станций для заправки магистральных тягачей сжиженным природным газом. В рамках проекта GARnet (общий бюджет 3,8 млн. €) осуществляется технико-экономическая оценка вариантов развития системы снабжения автомобильного транспорта сжиженным метаном. 50% средств выделяют инициаторы проекта (компании Gas Natural Fenosa и HAM Criogenica), а 50% - Исполнительная дирекция развития трансъевропейской транспортной инфраструктуры (Trans-European Transport Networks Executive Agency – TEN-T EA). Для практической апробации технико-экономических выводов по проекту GARnet в Испании вдоль основных транспортных коридоров будут введены в эксплуатацию четыре крио-АЗС и мобильных заправочных комплекса. Дополнительная информация по проекту размещена на сайте Европейского союза по адресу: http://tentea.ec.europa.eu/download/project_fiches/ spain/fichenew_2011es92136s_final.pdf.
 Карта транспортной инфраструктуры Испании.
Объекты СПГ выделены фиолетовым цветом.
Италия. На итальянском рынке начались продажи новой модели автомобиля Lancia: метановая Ypsilon Ecochic. Уровень выбросов нового автомобиля составляет 86 гр/км. Пробег на одну заправку составляет 1300 км. В Италии затраты на топливо при использовании метана в 2,3 раза меньше, чем на бензине. Автомобиль оснащен двигателем с двойным регулируемым турбонаддувом 0,9 Turbo TwinAir и резервным бензобаком. Италия продолжает занимать первое место в Европе по численности парка автомобилей на природном газе: 750 тысяч единиц. Парк АГНКС и АГНКУ в стране составляет 909 единиц, а спрос на КПГ в 2012 году составил 870 миллионов нм3. По данным компаний и СМИ | |
 | |  |
|
| Форма входа |
|
|
| Статистика |
|
|
|
