ОАО «Газпром» до 2020 г. построит в России 2,5 тыс. газозаправочных станций с инвестициями 241 млрд руб. ($7,3 млрд), рассказал в интервью изданию «Росбалт» председатель совета директоров ОАО «Газпром» и гендиректор ООО «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков.
«Концепцией развития компании предусмотрено инвестирование 241 млрд руб. в это направление и строительство порядка 2,5 тыс. заправочных станций до 2020 г.», – сказал. В. Зубков.
По его словам, важным преимуществом перевода автотранспорта на газомоторное топливо для потребителей является экономия значительных ресурсов и средств.
«Только на автобусах – 46 млрд руб. ($1,4 млрд), на других видах транспорта – еще около 15-20 млрд руб. ($451,5-602 млн). Дополнительная экономию будет обеспечена за счет ЖКХ и агропромышленного комплекса – 6 млрд руб. ($180,6 млн). В год, таким образом, реальная экономия составит около 80 млрд руб. ($2,4 млрд)», – рассказал топ-менеджер.
Зубков отметил, что «Газпром» собирается наращивать сбыт газа, прежде всего, внутри России.
«В мире последние 10 лет бум спроса на газомоторное топливо. В 2002 г. на газе ездили 1,4 млн автомобилей, а в 2012-м – 17,2 млн (увеличение – в 12 раз)», – рассказал В. Зубков.
Он обращает внимание на то, что даже Пакистан и Иран перевели значительную часть своего автомобильного парка на газ, а в Германии, Италии, которые покупают газ у России по €360-380/тыс. м3, индустрия использования газомоторного топлива развивается мощными темпами. Среди прогрессивных факторов – улучшение экологической ситуации, эффективность экономики, продолжительность эксплуатации автомобильного двигателя.
«Мы собираемся реконструировать старые заправки, запустить законсервированные и построить новые – особенно там, где есть спрос на газомоторное топливо. У ОАО «Газпром» есть 208 АГНКС, но они загружены лишь на 17%, а там, где есть потребители – нет заправок. Мы уже начали работать с регионами и выбрали 11 пилотных: Москву и область, Санкт-Петербург и область, Краснодарский и Ставропольский края, Томскую, Владимирскую, Нижегородскую и Свердловскую области», – рассказал глава компании.
Он пояснил, что особенно эффективным в России с точки зрения экономики является использование сжиженного газа тяжелым транспортом (грузовики и тракторы), в регионах промышленного Урала, в Сибири, Кузбассе, а также, где есть длинные пробеги. Строительство заводов по сжижению газа и заправок позволит снизить стоимость перевозок в несколько раз, считает В. Зубков.
«В рамках расширения использования газомоторного топлива и повышения спроса на него «Газпром» нефть работает с крупными автопроизводителями России – «ГАЗом», «КАМАЗом», автобусными предприятиями, с производителями легковых автомобилей», – добавил он.
Компания также планирует увеличивать долю собственного транспорта, работающего на природном газе. Кроме того, «Газпром» считает перспективным рынок реализации россиского газомоторного топлива за рубежом. В апреле 2013 г. компания подписала соглашение с Volkswagen об эксклюзивных поставках российского газомоторного топлива для нужд команды Volkswagen Motorsport, участвующей в гонке автомобилей одинаковых моделей, работающих на природном газе.
«Мы не только в России собираемся активно развивать рынок газомоторного топлива, но готовы работать с европейскими и азиатскими странами. Сегодня В Германии десяток заправок Gazprom Germania будет уже в этом году. Мы можем развивать это направление также и… в Украине, и в других странах СНГ», – заверил В. Зубков.
«Газпром» также принимает участие в совершенствовании нормативно-правовой базы российского законодательства, регламентирующей производство и использование газа в качестве моторного топлива.
В мае «Газпром» подписал
программу по газификации общественного транспорта с правительством Беларуси и взял на себя обязательства в кратчайшие сроки перевести часть автопарка на газомоторное топливо и наладить выпуск соответствующего оборудования. Компания также займется созданием сети газозаправочных станций и сервиса, а также в течение 10 лет будет продавать в Беларуси газомоторное топливо по цене не более 50% от стоимости дизтоплива.
Совет Федерации подготовил проект федерального закона, направленного на стимулирование более широкого использования газового моторного топлива в России и совершенствование нормативно-правовой базы в этой сфере.
Справка OilNews
Специализированная компания ООО «Газпром газомоторное топливо» создана для повышения эффективности реализации стратегии «Газпрома» в области развития газомоторного рынка.